Khái quát sự phát triển Năm 2000, đội tàu Công ty có 14 tàu với tổng trọng tải đạt 182.000 tấn, tuổi bình quân là 19. Tuy nhiên, năm 2001, Công ty bán 4 tàu cũ kém hiệu quả, trọng tải tàu giảm 19%, mua thêm 1 tàu handysize 22.300 dwt vào 2003 và nhận một tàu đóng mới 6.500 dwt vào năm 2004 nâng tổng trọng tải đội tàu Công ty lên gần 160.000 dwt. Lần lượt các năm 2005, 2006, 2007, 2008, đội tàu Cty ngày một được trẻ hóa và tăng dần chất lượng, số lượng cũng như tấn trọng tải tàu.

Lịch sử phát triển và hình thành Công ty

Tiền thân của Công ty hiện nay được thành lập trên cơ sở tiếp quản đội tàu và các hãng tàu do chế độ cũ để lại như Hỏa xa Hàng hải Việt Nam, gồm 07 tàu (tổng trọng tải 3.220DWT); Việt Nam hàng hải, hãng tàu Vishipco Line (12 tàu tổng trọng tải 21.292DWT); Hãng tàu Việt Nam hàng hải (01 tàu trọng tải 600DWT), 21 sà lan và tàu nhỏ cũ hư hỏng nặng, chỉ còn 1/3 là có khả năng hoạt động.

Ngày 26/5/1975 theo quyết định số 16/VP/QĐ/TC, Tổng cục Giao thông vận tải quyết định thành lập “Công ty Vận tải biển Miền Nam Việt Nam” (Southern Vietnam Ocean Shipping Company) tên viết tắt “SOVOSCO”. Công ty được hoạt động theo phương thức tự quản với nhiệm vụ chủ yếu quản lý và khai thác vận tải trên tuyến ven biển nội địa, chuyên chở lương thực, phân bón.

Đến ngày 07/12/1976 theo quyết định số 4683/QĐ-TC của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải xác định Công ty Vận tải biển miền Nam Việt Nam (SOVOSCO) là Xí nghiệp vận tải thuộc Cục đường biển Việt Nam.

Đến ngày 04/6/1983 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ra quyết định số 1251/QĐ-TCCB Quyết định Công ty Vận tải Sovosco trực thuộc Tổng cục đường biển Việt Nam.

Đến ngày 14/3/1984 Công ty Vận tải và thuê tàu biển “Transchart” và “Công ty Vận tải biển Sovosco” được hợp nhất thành Công ty Vận tải và thuê tàu biển Việt Nam (Vitranschart) trực thuộc Tổng cục Đường biển Việt Nam theo quyết định số 706/TCCB của Bộ trưởng Giao thông vận tải.

Trong suốt thời gian này Công ty hoạt động theo phương thức tự quản với nhiệm vụ chủ yếu là quản lý và khai thác vận tải trên tuyến ven biển nội địa, chuyên chở lương thực, phân bón. Công ty đã vượt qua những khó khăn về nguồn nhân lực cho đội tàu và xưởng sửa chữa tàu, để đảm bảo cho đội tàu hoạt động liên tục. Chính nhờ hướng đi đúng, đội tàu Công ty không ngừng trưởng thành và lớn mạnh sau này.

Ngày 11/3/1993, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành về việc thành lập lại doanh nghiệp Nhà nước Công ty Vận tải và thuê tàu biển Việt Nam trực thuộc Cục Hàng hải Việt Nam theo quyết định số 377/QĐ-TCCB-LĐ có tên giao dịch quốc tế là: Vietnam Sea Transport and Chartering Company (VITRANSCHART).

Ngày 29/04/1995 Thủ tướng Chính phủ ra Quyết định số 250/TTg thành lập Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam, theo đó Công ty Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam là một trong những doanh nghiệp thành viên trực thuộc Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam.

Trong giai đoạn này, Công ty tiếp tục đầu tư chiều sâu phát triển đội tàu với định hướng tàu mới: có trang thiết bị với công nghệ hiện đại, có sức chở lớn hơn so với các tàu hiện có. Công ty lần lượt thuê mua tàu mới với tổng trọng tải tăng lên đáng kể. Với việc mua mới các tàu này đã đưa đội tàu hiện có độ tuổi bình quân trên 20 tuổi xuống dưới mức 18 tuổi. Cùng với việc phát triển đội tàu, Công ty còn mở rộng kinh doanh các loại hình dịch vụ hàng hải mới: cho thuê tàu định hạn song song với việc tự khai thác tàu, cung ứng dịch vụ xuất khẩu lao động, mở rộng hoạt động thương mại, đại lý hàng hải, sửa chữa tàu biển, tìm cách liên doanh liên kết với các hãng tàu nước ngoài…đưa một đơn vị hoạt động vận tải đơn thuần trở thành một Công ty hoạt động trên nhiều lĩnh vực.

Bước vào những năm mở cửa của Việt Nam với các nước trên thế giới, nền kinh tế Việt Nam hội nhập sâu cùng khu vực và thế giới đã và đang tạo ra cho ngành hàng hải những cơ hội thách thức mới. Công ty tiếp tục thực hiện nhiệm vụ đổi mới đội tàu về mọi mặt cả chất lượng lẫn số lượng. Liên tục trong những năm 2002, 2003, 2004 Công ty vừa tham gia chương trình đóng mới tàu trong nước vừa vay mua tàu đang khai thác ở nước ngoài. Nhờ đó trọng tải đội tàu đã tăng thêm hơn 50.000 DWT với số tiền đầu tư hơn 30.000.000 USD, không những đã tái tạo lại trọng tải của đội tàu mà còn hoàn thành nhiệm vụ hiện đại hóa đội tàu.

Nhìn chung, Công ty đã từng bước đạt mục tiêu tái cơ cấu và trẻ hóa đội tàu. Ngoài ra, áp dụng Bộ luật Quản lý An toàn Quốc tế (ISM code) được coi là một bước khởi đầu cho việc áp dụng chính sách Quản lý chất lượng, hướng tới mục tiêu chính là Vận chuyển toàn cầu, nhằm tăng sức cạnh tranh của Công ty trên thị trường vận tải quốc tế sôi động. Việc tích cực áp dụng hệ thống Quản lý An ninh tàu và cảng biển trong thời gian sớm nhất là nỗ lực rất lớn của Công ty nhằm đáp ứng những đòi hỏi gắt gao liên tục thay đổi của môi trường kinh doanh.

Từ năm 2004-2007, Công ty liên tục tham gia chương trình đóng mới tàu trong nước cũng như khai thác vay mua tàu ở nước ngoài để tăng trọng tải đội tàu. Tính đến 31/08/2008, đội tàu Công ty có tổng cộng 19 chiếc với tổng trọng tải 283.254DWT. Cũng nhờ xác định đúng chiến lược đầu tư phát triển như trên, Công ty đã thành công không chỉ thị trường Đông Á, Nam Á mà còn liên tục vận hành tại thị trường vận tải biển truyền thống như Nam Mỹ, Tây Phi, Trung Đông…Liên tiếp từ 2007 – 2008, Công ty đầu tư đóng mới 1 tàu mua 2 tàu : VTC-Dragon (22,662 DWT), VTC-Sun (23,581 DWT) và VTC-Planet (22,176 DWT). Riêng năm 2008, Công ty đang đầu tư khoảng 110 triệu USD cho các tàu mới và đặt mục tiêu nâng tổng trọng tải đến năm 2010 lên 400.000 DWT.

Cùng mở rộng việc phát triển đội tàu, Vitranschart JSC còn mở rộng kinh doanh các loại hình cho thuê tàu định hạn song song với việc tự khai thác tàu, tổ chức dịch vụ cung ứng thuyền viên xuất khẩu. Công ty đã mạnh dạn thành lập Trung tâm Đào tạo môi giới xuất khẩu thuyền viên phía Nam (SSC) để huấn luyện đào tạo và xuất khẩu thuyền viên đi hợp tác lao động trên các tàu của các hãng tàu biển nước ngoài như Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan…thu ngoại tệ cho Công ty và Nhà nước. Trong hơn 10 năm hoạt động, Trung tâm Đào tạo môi giới xuất khẩu thuyền viên phía Nam đã đưa hơn 4.000 lượt sĩ quan thuyền viên đi làm việc trên các tàu nước ngoài.

Ngày 11/12/2007, Công ty tổ chức Đại hội đồng cổ đông thành lập và tên chính thức là Công ty Cổ phần Vận tải và Thuê tàu biển Việt Nam – Tên viết tắt: Vitranschart JSC ngày nay.

Một số thành tích Công ty đã đạt được trong quá trình phát triển.

Cờ Thi đua của Chính phủ, Quyết định số 252/QĐ-TTg ngày 15/07/2007 vì có thành tích hoàn thành xuất sắc toàn diện nhiệm vụ công tác, dẫn đầu phong trào thi đua yêu nước năm 2006.

Huân chương Lao động Hạng ba, Quyết định số 1423/2007/QĐ-CTN ngày 21/11/2007 của Chủ tịch nước vì đã có thành tích xuất sắc trong công tác từ năm 2002 đến năm 2006, góp phần vào sự nghiệp xây dựng chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Huân chương Bảo vệ Tổ quốc hạng ba, Quyết định số 97/QĐ-CTN ngày 22/01/2008 của Chủ tịch nước vì đã có thành tích xuất sắc trong huấn luyện, sẵn sàng chiến đấu, xây dựng lực lượng quân đội nhân dân, củng cố quốc phòng từ năm 2002 đến năm 2006, góp phần vào sự nghiệp xây dựng Chủ nghĩa xã hội và bảo vệ Tổ quốc.

Trong suốt hơn 30 năm hoạt động và phát triển của Công ty trong môi trường kinh doanh quốc tế cạnh tranh mãnh liệt và phức tạp,Công ty chúng tôi không ngừng nâng cao các kiến thức, kỹ năng cần thiết và đã tiếp thu được những kinh nghiệm quý báu để vượt qua những thách thức của thị trường, đáp ứng những nhu cầu vận tải luôn thay đổi của khách hàng.

Hiện nay, bên cạnh nỗ lực tái cấu trúc và trẻ hoá đội tàu, chúng tôi đang xây dựng một hệ thống chất lượng để cung cấp dịch vụ vận tải biển đạt hiệu quả cao và bảo vệ môi trường, hạn chế tối đa các rủi ro, đảm bảo quyền lợi cho các khách hàng.

Qua trang mạng này, chúng tôi muốn mở rộng liên lạc với thị trường, với từng khách hàng và các đối tác. Chúng tôi hy vọng những lời giới thiệu vắn tắt về thái độ, khả năng và nhân viên của mình sẽ thúc đẩy hơn nữa mối quan hệ kinh doanh và hợp tác giữa Công ty với khách hàng và các đối tác trên toàn thế giới, cùng tạo một tương lai thịnh vượng và cùng nhau phát triển bền vững.

Phương châm hoạt động

Vitranschart ngày nay đã có uy tín trên thị trường và được nhiều khách hàng lớn trong và ngoài nước công nhận qua các dịch vụ có chất lượng của mình. Chúng tôi xin bày tỏ lòng cảm ơn sâu sắc đối với sự ủng hộ và giúp đỡ nhiệt tình của tất cả các bạn đóng góp vào sự nghiệp phát triển của Công ty chúng tôi.

Mục tiêu của chúng tôi là : Cố gắng phấn đấu trở thành một Công ty Vận tải biển hàng đầu trong khu vực và sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của các bạn. Khẩu hiệu chúng tôi là :